В европе очень распространено воровство велосипедов. Это прям даже бизнес какой-то. Поэтому там везде есть парковки для великов - если его пристегнуть к чему-то, то сложнее все-таки стырить будет. Но и это может не спасти, если оставить его на ночь - можно без колеса, например, остаться. В Киеве вот тоже начали ставить велопарковки.
Для сравнения:

велопарковка в Мальмо:

1.

велопарковка в Люнде:

( Read more... )

и велопарковки в Киеве:

( Read more... )

Я на фейсбуке и в твиттере - присоединяйтесь!

( Read more... )

3. Парковка велосипедная. Обыкновенная.



( Read more... )

5. Университетская библиотека



( Read more... )

8.

( Read more... )

15.

Я на фейсбуке и в твиттере - присоединяйтесь!

( Read more... )

Пожарка каких годов, кто знает?

2.

( Read more... )

Лотусы

5.

Volvo P1800 не только известная, но и просто красивая машина.

6.

( Read more... )

Надо приблизить прочитать, что это за зверь. Ну а пока - может кто-то и так угадает? ;)

8.

( Read more... )

Ну этот аппарат в представлениях не нуждается.

11.

Был бы небесно голубой - вообще классика :)

12.

( Read more... )

Я на фейсбуке и в твиттере - присоединяйтесь!

Каждый год в первое воскресенье мая ценители и владельцы (а это не всегда одни и те же люди) раритетных автомобилей собираются во внутреннем дворе Kastellet (фортификационное сооружение построенное ввиде звезды в 1662 году)
Со спутника тачел не видно, но зато четко видно форму крепости ;)

( Read more... )

Узнали мы об этом шоу случайно, просто гуляя по Копенгагену обратили внимание, что хоть датчане, как и шведы, начинают весной выгуливать свои классические авто, но как-то их много попадается.



( Read more... )



( Read more... )

Классический пикап Шевроле 2100. Выпускался кстати не только как пикап, но и как седан.



( Read more... )

Ну-ка, кто угадает, что это за авто?



Вольво 444. Спереди сфоткать не получилась, т.к. стена мешала, но поверьте, сзади он выглядит намного лучше :))



Ну этих-то красавцев признали? Папаша и сын или дедуля и внук? :)))



( Read more... )

Называйте, что не подписал или исправляйте, если не правильно подписал.

Я на фейсбуке и в твиттере - присоединяйтесь!

Как только становится тепло и не сыро, так и выезжают владельцы раритетных тачел покрасоваться этими самыми тачелами :)
В данном случае - Роллс-Ройс


( Read more... )



( Read more... )

Музей северных стран


( Read more... )

Вот насчет этой хаты пока не разобрался - вроде как просто частный дом посреди парка на острове Юргоден (о. Южный)


( Read more... )



Биологический музей. По типу наших краеведческих - чучела медведей и охотников на них.


( Read more... )

Я на фейсбуке и в твиттере

Собака-барабака. Живая.

Я на фейсбуке и в твиттере

Почти забыл - еще мне подарили набор DS моделей ограниченного выпуска :)





Надо убрать их подальше, а то все больше хочется себе DS 5, только ту что побольше ;))

Как хорошо когда тебя приглашают на мероприятие где можно бесплатно поесть погонять на мощных авто и пообщаться со специалистами по этим авто :)

Автомобили я люблю и новости о них любимых читаю регулярно, поэтому давно в курсе, что у ситроена есть линейка DS - более дорогих, премиум машин. И вот, наконец-то решено было провести Citroen DS Day чтобы я на болидах этой самой линейки покатался. Ну и еще несколько человек позвали, никого из которых, кроме Мочанова, я не узнал %)

Вообще я тест-драйвы не люблю, т.к. пришел, сел в авто, объехал вокруг автосалона, всё - тест-драйв окончен. Но в прошлую субботу всё было не так. Дали 150-сильную DS 4 и едь как хочешь и куда хочешь. Сказали только, что штрафы сам платить будешь если чо. Ну я и поехал. Тапок в пол, машинка легкая, в сиденье вжимает хорошо ;)) На столичке прочувствтовали кикдаун со 100 км/ч. Гаишников с мобильным радаром обогнали, но не попались :) Покатавшись по городу вернулись в "Прагу" перекусить и дальше к ВДНХ делать полицейские развороты на закрытой специально для этого площадке. Разворот я так и не сделал, т.к. фотографы в этот раз были шустрые и умело уворачивались. Кстати на ВДНХ дали уже 200-сильную DS 4 на "ручке". Обороты набирает так шустро, что только скорости успевай переключать. Хотя на маленькой площадке конечно места мало - вторую только воткнешь как уже перед носом фотограф забор, ты по тормозам, разворот и опять педаль в пол и наслаждаешься ускорением. А вот змейку я не люблю, крутишь туда-сюда баранку и думаешь - зачем?.. Толи дело ускорение-перестановка-разворот. То что надо. Но вообще мне такую мощную нельзя, это ж с каждого светофора с таким удовольствием срываться - забудешь куда ехал :) 
Да и вообще с моим ростом и любовью к красоте я лучше выберу DS 5 - хотя моща и у неё есть, но авто больше располагает к вальяжной неспешной прогулке, что в городе самое оно. И не устану повторять, что DS 5 самая красивая в линейке. Сами смотрите

( Read more... )



( Read more... )



( Read more... )

DS 3 - как по мне девчачья машина. Т.е. не по мне ;))


( Read more... )

нет слов


одни эмоции


( Read more... )

А вот из-за этой барышни я не смог долго покататься на DS 5, т.к. они там чего-то снимали сидя внутри. На видео снимали я имею ввиду.


( Read more... )

Что вам еще сказать, прокачанная линейка ситроену удалась. Спасибо что пригласили! ;)

Вот и прошел еще год. Настроение позитивное, на улице солнце, жарко, весна началась на мой день рождения! :))

Спасибо, что вы все со мной и пишете такие приятные и теплые слова, такие же как погода сейчас :)