Тест-драйв Nissan Sentra 2015
“Новый Nissan Sentra полностью подготовлен к украинским условиям: на автомобиле установлен аккумулятор большей емкости, обеспечивающий уверенный запуск в холодное время года, комфорт и уверенность за рулем обеспечат подогрев передних сидений и боковых зеркал, а также усиленная комфортная подвеска и внушительный дорожный просвет в 155 мм.” - говорит нам официальный текст. Так ли все на самом деле?
На тест мне дали Сентру в комплектации “Tekna”, которая по совместительству максимальная. За авто с такими приятными плюшками как датчики света и дождя, двухзонный климат, камера заднего вида, бесключевой доступ, вариатор и 17” диски надо будет заплатить ( Collapse )
